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运行: 1.机组启动后,检查控制箱模块各项参数;机油压力、水温、电压、频率等; 2.通常情况下,机组启动后转速直接达到额定转速;有怠速要求的机组,怠速时间一般为3~5min,怠速时间不易过长,否则可能烧坏发电机相关元器件; 3.检查机组油路、水路及电器的渗漏情况; 4.检查机组各连接处的紧固情况,看有无松动和剧烈振动; 5.观察机组各种保护和监视装置是否正常; 6.当转素达到额定转速,起空载运行的各项参数稳定后,合闸供电; 7.检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内,再次检查机组的振动,有无三漏及其他故障; 8.机组运行时严禁超载。 正常停机: 停机前必须先分闸,一般情况卸载后需运行3~5min停机。 紧急停机: 1.发电机组运转出现异常情况时,必须立即停机; 2.紧急停机时,按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速推倒停车位置。 保养事项: 1.柴油机滤芯更换时间为300H;空气滤芯更换时间为每400H;机油滤芯 次更换时间为50H,以后为250H。 2.机油 次更换时间为50H,以后机油正常更换时间为每250H。 操作规程
发电机出租讲述柴油发电机需要加多少润滑油给柴油机加注润滑油,有2种情况,一是工作状态加注,二是静止状态加注。建议在停止静态状态况下,且停止15分钟以后,添加润滑油。柴油机都有润滑油尺,上面有2个面,每个面上都2个刻度线:一个是运行面(operating)刻度线,一个是停止面(stop)刻度钱。一、油尺运行面(operating)刻度线a、油尺运行面上位刻度线是柴油机运行过程... 给柴油机加注润滑油,有2种情况,一是工作状态加注,二是静止状态加注。建议在停止静态状态况下,且停止15分钟以后,添加润滑油。柴油机都有润滑油尺,上面有2个面,每个面上都2个刻度线:一个是运行面(operating)刻度线,一个是停止面(stop)刻度钱。 a、油尺运行面上位刻度线是柴油机运行过程中润滑油量的高位刻度线,如果运行时超过这个刻度线,就是润滑油加多了或有其它液体进行润滑油内,应该停止柴油机,将多余部分润滑油放掉或排除故障方可续运行柴油机。 b、油尺运行面下位刻度线是柴油机运行过程中润滑油量的低位刻度线,如果运行时低于这个刻度线,就是润滑油少了,应该停止柴油机加注润滑油或在运行中添加润滑油。 a、油尺停止面上位刻度线是柴油机静止状态时润滑油量的高位刻度线,如果静止状态时超过这个刻度线,就是润滑油加多了或有其它液体进行润滑油内,应该停止柴油机,将多余部分润滑油放掉或排除故障。 b、油尺停止面下位刻度线是柴油机静止状态润滑油量的低位刻度线,如果静止状态时低于这个刻度线,就是润滑油少了,应该向柴油机油底壳内添加润滑油。
在搬迁静音柴油发电机组移动之前做好电力电缆拆开工作,一定要有相关电力知识的技术人员参与,或者有熟悉此机组的操作人员参与,保证搬迁机组的人身和柴油发电机组设备的。 搬迁静音柴油发电机组工作中要找专业的机械搬运公司,把柴油发电机组重量、尺寸等主要参数与机械搬迁公司沟通后方可进行搬运。保证搬迁工作的顺利进行,以免在搬迁中机组受到破坏。 搬迁时不要野蛮施工,如需要拆卸,则由静音柴油发电机组厂家技术人员拆装,以免机组设备部件遭到破坏而导致机组故障发生或者不能启动工作。所有拆装的机组部件要做好清洁及保管,不得遗漏或者受到破坏。 静音柴油发电机组搬迁到新地点后,如已拆卸则再次同技术人员进行发电机组的安装,重新安装机组后需要进行对柴油发电机组一次调试,机组在调试合格后方可再次投入使用,保证机组的运行。
为了防止不同时期的并置,不允许关闭以下三种情况。 1.当同步表的指针似乎跳动时,不允许其关闭,因为同步表内部可能存在卡纸现象,不能反映正确的并行条件。 2.当同步表旋转太快时,表示备用发电机组与另一个发电机组之间的频率差太大。由于断路器的合闸时间很难掌握,因此断路器通常在同步点不合闸。不要关闭。 3.如果同步表的指针停在同步点,则不允许它随时关闭。这是因为,如果发电机组之一的频率在断路器合闸期间突然改变,则可以使断路器接近非同步点。 如何调整并联机组的反向功率现象?当两个发电机空载并排时,两个单元之间会出现频率差和电压差的问题。并且在两个单元(电表,功率计,功率因数表)的监视仪器上,反映了实际的反向功率情况,一种是由于速度(频率)不一致而引起的反向功率,另一种是由于电压不相等而引起的。
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发电机出租租赁分析发电机维修静音柴油发电机组降噪设施 1.高压油泵内部的压力,密封性越好压力越大则省油。油泵压力低密封不良,使高压油泵工作时的有效行程变大,柴油燃烧不充分造成耗油量大。 2.喷油器雾化程度,喷雾越好喷孔越细则省油,油嘴磨损密封不好喷油呈线状,明显比雾化时喷出的油要多,当柴油进入发动机内来不及燃烧,就排出从而耗油量大。 3.潍柴发电机的发动机内缸压低,气门密封不良漏气,则耗油量大;柴油机内水温过高,使发动机压缩比变低,部分柴油通过高温排出,从而导致耗油量大。 4.增压气管漏气导致废气再循环时推入高压油泵的气压过低,加大油门时油泵达不到发动机所需油量,造成发电机动力不够,动力不够则耗油量大。